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郑州市公共交通总公司简介


郑州市公共交通总公司始建于1954年,经过60多年的不懈努力,已由当初的6台车、3条线路、17名职工,发展成为以城市公交客运服务为核心、公交相关业务为辅助,具有社会公益性质的大型国有企业。目前公司下设六个运营分公司,两个修理公司和物业公司、结算中心、培训中心、职工医院等相关后勤保障单位,拥有职工14000余人。

多年来,郑州公交在省、市各级领导和社会各界的大力支持下,坚持发展,创造满意,着力打造“郑州公交”服务品牌,保障能力和服务水平不断提高,企业规范化管理、公交智能信息化建设、车辆装备水平、快速公交系统建设等各项工作走在全国公交行业前列,开创了全国城市公交发展的“郑州模式”,为郑州市经济社会快速发展做出重要的贡献。2014年6月,国家统计局中国经济景气监测中心、郑州市政府等部门联合举行新闻发布会,发布《郑州市公共交通对郑州社会经济发展贡献的评价研究报告》,充分肯定了郑州公交对郑州市城市经济社会快速发展所做的贡献。

2012年10月,郑州市被交通运输部确定为第一批15个创建“公交都市”示范城市之一。市委、市政府强化公交优先,建设畅通郑州,全面实施城市交通综合治理,2016年7月,再次发布《畅通郑州白皮书(2016--2018)》,郑州公交乘势而为,抢抓机遇,围绕满足百姓多样化、个性化需求,科学谋划制定了《郑州公交发展“十三五”规划》,为进一步打造保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范的优选城市公共交通服务体系打下了坚实的基础。
一、坚持发展,创造满意,不断提高服务保障能力。

郑州公交坚持发展第一要务,锐意改革,开拓进取,通过银行贷款、融资租赁等多种形式筹措资金加快企业发展。截止2016年底,郑州公交拥有各种运营车辆6230辆,其中空调车6080台,占车辆总数的97.59%;公交线路条数306条,线路长度4378公里。全年完成运营里程2.85亿公里,客运量9.1亿人次。在中心城区,实现了公共交通站点500米全覆盖。在郑州市政府的主导下,2002年成立公交场站建设项目部,加快公交场站建设进度,截止2016年底,共建成投入使用公交场站84处,面积2165亩,公交车辆进场率达到60%。

从2009年5月28日,郑州市首条快速公交线网正式开通,到2016年4月28日B6路投入运营,构建起便捷、高效的“五主六十五支”快速公交网络,实现“双环连各线、一票畅全城”。 2010年,郑州市入选全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程试点城市。目前,郑州公交已建成投入使用石楠路、花寨等12个充电站,可同时满足1000台纯电动公交车的充电需求。截止2016年底,郑州公交拥有气电混合、纯电动等各类新能源公交车辆4529台,占车辆总数的72.7%,为进一步净化绿城蓝天做出了积极贡献。
二、优化线网布局,创新运营管理,努力满足群众出行需求。

为积极应对日益复杂多变的城市道路运营环境,围绕市民多元化出行需求,不断优化公交线网布局,着力提高公交运营效率,形成了快速公交、干线公交、支线公交和微型公交互为补充的“四级公交网络”。建立公交服务保障快速联动机制,根据线路客流和道路通行情况科学调度运力,实施大站快车、分段运营、跨线运营等多种生产组织手段相结合的灵活作业模式?;构欢ㄖ品?,为不同出行需求乘客“量身定做”各种专线车、班车、定点车等特色服务项目,努力保障群众出行需求。 为实现乘客家门口与地铁、大型公交枢纽、商业中心的无缝接驳,有效解决市民“最后一公里”出行问题,2017年1月社区接驳巴士开通试运营,进一步扩大了公交服务范围。      目前,郑州市城市主干线路平均发车间隔3-5分钟;市内一般不超过500米就可以坐上公交车,平均每天运营80万公里,运送乘客280万人次,基本实现了“有路就有公交车”的目标。
三、坚持以人为本,积极提供各种惠民服务

从1997年开始,郑州公交就为60岁以上老年人提供免费乘车服务。每年享受到免费乘车的老年乘客达9284余万人次。郑州公交为老年人提供免费乘车时间最早、年龄最低属全国同行业之首。为进一步降低群众出行成本,自2010年8月1日起,空调公交车票价和四环以内1.5元票价线路统一下调为1元,从而将公交票价最低降至0.25元/人次,成为全国公交票价最低、优惠力度最大的城市之一。 2009年起,郑州公交在“一主八支”快速公交网络推出同站台同方向免费换乘措施,2016年元月在快速公交B5路站台又相继推出了同站台双向免费换乘模式,实现乘客站台双向自由转乘,广大市民得到更多收获感。
四、不断加大科技投入,积极推进智能公交建设。

作为全国首个“城市公共交通智能化应用示范工程”示范城市,打造科技公交、智能公交是郑州市实施公交优先发展战略的重要一环。截止目前,公共交通智能化应用示范工程“一个中心、三个平台、五大应用系统”基本建成,实现公交车GPS智能调度和监控的全覆盖,主干道公交LED电子站牌实现了全覆盖,GPS公交智能调度系统已经全部用于公交运营生产,手机公交、电子站牌,客服中心和公交网“四位一体”的公交综合信息服务系统走在了全国前列。      “互联网+公交定制平台”、郑州行手机APP、郑州公交网、手机公交网、公交客服中心、“96556”电叫预约平台、郑州公交服务公众号等平台的推出,以更开阔的心态和视野,为广大市民提供了电话、传真、电子邮件、微博等多种沟通渠道和出行信息,搭建了驾乘沟通交流的新平台。
五、力创公交优秀,不断提升公交服务质量。

郑州公交秉承“市民满意、政府放心、员工高兴”的经营理念和“温馨伴您同行 ”的服务理念,把创造满意作为服务质量的标准和实质内涵,通过坚持开展“星级服务”活动、“四规范”活动、“三无线路”、“三达标”等一系列服务活动,积极推行服务程序化、规范化、标准化,推动公交服务由“满意型”向“感动型”转变,全力打造公交优秀。      一路走来,郑州公交的发展和取得的成绩得到省、市各级政府和社会各界的广泛认可,也得到了广大同行的一致好评。中央部委和省市领导不断前来调研指导,对郑州公交的发展给予了充分肯定。领导的关怀,政府的信任,社会的支持,正是郑州公交坚持发展、创造满意、不断超越的不竭动力。2004年,郑州公交在全国公交行业中首批荣获由国家质量协会颁发的“中国用户满意鼎”;2005年,全国优先发展城市公共交通战略研讨会暨公交场站建设经验交流会在郑州召开,会议发表的“公交优先在中国,让我们做得更好”的《郑州宣言》,现已成为城市公交行业的行动纲领。郑州公交先后获得了“全国管理创新示范单位”、“全国城市公共交通文明企业”、“全国城市公共交通十佳先进企业”、“全国五一劳动奖状”、“全国交通运输行业文明单位”、 “河南省文明单位标兵”等百余项荣誉称号。在我市创建全国文明城市工作中因贡献突出,被授予集体二等功。  适应经济社会发展,满足百姓出行需求,建设现代化城市公共交通体系,是时代赋予郑州公交人的光荣使命。当前,郑州市正在积极打造国家“公交都市”示范城市,郑州公交将进一步解放思想,改革创新,有决心、有信心在各级领导及社会各界的关心、支持下,为广大人民群众提供安全、方便、快捷、舒适、经济的城市公共交通服务,让公共交通成为百姓出行的最优选择,全力打造高水准的国家一流的“公交都市”,为打造省会郑州国际商都、加快推进国家中心城市建设做出应有的贡献。

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